淡化砂究竟可不可用？最近，央視曝出深圳一些企業(yè)因為使用海砂，導致居民樓房樓板開裂、墻體裂縫等問題，危及建筑安全。昨日，記者從廣州市混凝土行業(yè)協(xié)會獲悉，廣州市面上約有一半用砂疑似海砂，但這些用砂均已經(jīng)過淡化，經(jīng)過嚴格檢測，經(jīng)過海沙淡化設(shè)備處理的的合格海沙證明不會危及建筑安全。華南理工大學材料學院教授文梓蕓表示，日本等海島國家也在廣泛使用海砂，只要按照國家標準使用，淡化過的海砂不會影響建筑質(zhì)量，并建議建立全省統(tǒng)籌聯(lián)動機制，從源頭上監(jiān)控海砂含氯量，不讓不合格海砂流向市場。
南方日報記者 劉懷宇 通訊員 成鄉(xiāng)偉
河砂缺口巨大 近半疑似海砂
直接用未經(jīng)淡化處理的海砂建樓危害巨大，為什么還有很多建筑商冒險使用海砂建房？
廣州市混凝土行業(yè)協(xié)會會長盧寶永告訴記者，珠三角地區(qū)建筑市場對砂子的需求量極大，目前可供開采的河砂遠遠不足以滿足需求，這是海砂涌入市場的主要原因。他列了一組數(shù)據(jù)：2010年全省省管河道允許合法開采的河砂總量約為1300萬立方，2011年總量約1101.7萬立方，然而近年全省實際河砂需求量超過7000萬立方，供需差距極大。
據(jù)了解，隨著國家環(huán)保政策越來越嚴格，對河砂的開采限制也越來越嚴。目前廣州建筑工程用砂主要來自北江和西江，但這些渠道的河砂供量僅占總需求量百分之十幾，還有一部分來自其他途徑的河砂流入廣州，總體而言，河砂所占比例約為一半。巨大的市場空缺則由經(jīng)過淡化過的海砂填補。這也意味著廣州約有一半用砂疑似為淡化后的海砂。“之所以說‘疑似’，是因為目前國家并未要求混凝土企業(yè)報告工程用砂來源，我們只能根據(jù)用砂的成分、其中的氯含量等因素來推斷其是否系海砂。”
盧寶永透露，廣州建筑市場上的海砂來源主要是珠江口，集中用在廣州南部的番禺區(qū)、南沙區(qū)、海珠區(qū)及增城靠近江邊的區(qū)域，相比之下白云區(qū)北部、花都區(qū)北部、從化等地的海砂使用量較少。
據(jù)媒體報道，深圳一些開發(fā)商之所以選擇海砂做建筑混凝土，是因為海砂可以節(jié)省一半的成本。盧寶永認為，廣州情況與深圳有所不同，企業(yè)之所以選擇海砂代替河砂，成本并非主要原因。“相比之下，廣州更靠近北江、西江。真正的北江、西江的河砂到攪拌站的價格是每立方85元—90元左右，而經(jīng)過淡化的海砂，到攪拌站的價格是一立方65元左右，價格相差就是一立方米20元左右，造成混凝土的成本大概也就是相差十幾元而已，其中的利潤空間并不大。”
盧寶永表示，因為河砂缺口實在太大，很多企業(yè)根本買不到河砂。“如果不是買不到河砂，相信很多企業(yè)都不愿意惹麻煩使用淡化后的海砂。”
海砂并非不可用，但要嚴控含氯量 使用海沙淡化設(shè)備處理后合格的沙石可以應(yīng)用
最近，央視曝出深圳居民樓房樓板開裂、墻體裂縫等問題，其根源就是建設(shè)時使用大量海砂。
華南理工大學材料學院教授文梓蕓介紹，氯含量超標的海砂確實會腐蝕建筑中的鋼筋，影響建筑質(zhì)量。“只要到香港看看就知道了，一些上世紀六七十年代用海砂建的房現(xiàn)在都成了危房。”
據(jù)記者了解，2004年，國家建設(shè)部出臺了《關(guān)于嚴格建筑用海砂管理的意見》規(guī)定，海砂必須經(jīng)過凈化處理，滿足要求后方可用于配制混凝土。對鋼筋混凝土，海砂中氯離子含量不應(yīng)大于0.06%。文梓蕓表示，海砂并非不可利用，只要嚴格按照國家標準，使用海砂完全無害。但如果違反這一指標，后果極其嚴重。
廣東省建科院總工程師王新祥介紹，海砂與河砂的最大區(qū)別在于海砂中含有大量的氯離子，如果海砂沒有進行清洗就摻入混凝土，釋放出來的氯離子將引發(fā)鋼筋銹蝕，繼而使混凝土保護層開裂，直接影響建筑物的壽命和安全。
王新祥說，對海砂的認知不能一概而論，不能說哪一棟樓使用了海砂就有問題，也不能說檢測出了氯離子就有問題，事實上，要看海砂使用的結(jié)構(gòu)部位、用砂環(huán)境等等。廣州大學土木工程學院、工程材料研究所副研究員彭春元介紹，海砂影響建筑質(zhì)量一般在1—15年間可以發(fā)現(xiàn)，一旦海砂中的氯離子腐蝕了鋼筋，將會出現(xiàn)墻體裂縫，隨后整個建筑物還會呈現(xiàn)加速損壞的態(tài)勢。
設(shè)嚴格“內(nèi)部標準”杜絕不合格海砂
監(jiān)管力度
不合格海砂危害如此之大，廣州是否有建筑因為使用海砂而存在安全隱患呢？盧寶永告訴記者，廣州對海砂的合格檢測一直有著更嚴格的“內(nèi)部標準”。“我們在前幾年就已經(jīng)意識到河砂短缺引起價格暴漲，可能會使部分攪拌站鋌而走險違規(guī)使用海砂，因此對建筑市場用砂進行了嚴格的氯含量檢測。根據(jù)去年底的檢查結(jié)果，廣州建筑市場包括砂在內(nèi)的原料，97%以上都是合格的。”
除了常規(guī)監(jiān)控之外，廣州市建委有關(guān)人士還介紹，廣州市對地鐵、保障房以及類似東塔、西塔等重點工程還實施了重點控制，要求工程業(yè)主、監(jiān)理方都特別重視混凝土生產(chǎn)原材料的監(jiān)控，除了參照攪拌站本身的自控檢查和市質(zhì)監(jiān)站對于原材料監(jiān)督抽檢的結(jié)果以外，他們還必定每月檢查一次，每月還要進行多次例行檢查，對于原材料，包括砂石、水泥、外加劑等，一發(fā)現(xiàn)問題，馬上作出嚴格處理。這幾年這些重點工程基本上沒有發(fā)現(xiàn)原材料不合格的現(xiàn)象。盧寶永告訴記者，廣州只是在最近兩年才開始大規(guī)模使用海砂，而且監(jiān)管也十分嚴格，相信沒有出現(xiàn)因使用不合格海砂而引起的建筑質(zhì)量問題。
水洗砂生產(chǎn)線魚龍混雜難監(jiān)管
行業(yè)困境
如果如專家所言，將海砂洗幾遍就能降低氯離子含量，為何深圳還會曝出海砂影響建筑質(zhì)量的問題呢？
華南理工大學材料學院教授文梓蕓認為，海砂氯含量超標，問題主要出在更前期的水洗砂環(huán)節(jié)。水洗砂在出廠時就應(yīng)該有保證、有檢驗，但據(jù)她所知，只有東莞政府部門在前幾年牽頭規(guī)劃了海砂生產(chǎn)線，其他城市大多放任自流。
廣州大學土木工程學院、工程材料研究所副研究員彭春元也告訴記者，目前國家對洗砂設(shè)備無標準，而且沒有要求洗砂廠強制采用機械凈化法，大多數(shù)海砂凈化只靠原始的晾曬或沖洗。據(jù)介紹，引進一套標準的洗砂設(shè)備不到100萬元，相比上千萬元的采砂船來說，成本并不高，關(guān)鍵在于政府部門應(yīng)該積極將這一新興行業(yè)引向正軌。
“水洗砂行業(yè)在近年才出現(xiàn)，監(jiān)管也著實不容易。現(xiàn)在不合格的水洗砂生產(chǎn)線占多數(shù)，由于生產(chǎn)設(shè)備落后，流程不規(guī)范，很多洗砂廠只是隨便用水撈一下，導致出廠的海砂魚龍混雜。”文梓蕓說，必須從源頭上抓海砂出廠標準，只要生產(chǎn)線合格，達到標準就沒有問題。“如果不抓源頭，不合格的海砂運出后，盡管一些檢查嚴格的企業(yè)會拒收，但難保有些企業(yè)在利益面前會鋌而走險。”
“要解決海砂問題，單靠廣州或者深圳是不行的，應(yīng)該建立一個全省的統(tǒng)籌聯(lián)動機制，從源頭上監(jiān)控海砂含氯量，不讓不合格海砂流向市場。”文梓蕓建議。
本文轉(zhuǎn)載自南方日報。
